10000 wött rafmagns vespu vara

Lýsing

bicicleta upprunalega

trotinette electrique chinoise

triciclo electrico

Einföld rafmagns vespu

Með stöðugri endurbót á umhverfisvitund eru sífellt fleiri að huga að umhverfisvænum ferðamáta. Sem léttur, umhverfisvænn og hagkvæmur ferðamáti hafa rafmagnsvespur orðið mjög vinsælar á undanförnum árum. Þessi grein mun kynna hönnun og framleiðsluferli einfaldrar rafmagns vespu.

1. Grunnbygging rafmagns vespu

Einföld rafmagns vespu er aðallega samsett úr grind, rafhlöðu, mótor, stjórnandi og hjólum. Ramminn er undirstaða alls ökutækisins, rafhlaðan veitir ökutækinu afl, mótorinn og stjórnandi eru lykilþættir fyrir akstur ökutækis og hjólin eru í beinni snertingu við veginn, sem hefur áhrif á akstursgetu ökutækisins.

2. Framleiðsluferli rafmagns vespur

1. Undirbúa efni

Í fyrsta lagi þarftu að undirbúa ramma, rafhlöðu, mótor, stjórnandi, hjól og önnur efni. Fyrir rammann geturðu valið álefni, sem er létt og endingargott; fyrir rafhlöðuna geturðu valið litíumjónarafhlöðu, sem hefur einkenni mikillar orkuþéttleika og langt líf; fyrir mótorinn geturðu valið burstalausa DC mótorinn, sem hefur mikla afköst, lágan hávaða og langan líftíma. Eiginleikar: Stýringin getur valið PWM stjórnunarham, sem hefur einkenni mikillar stjórnunarnákvæmni og góðan stöðugleika.

2. Settu rammann saman

Settu saman hina ýmsu íhluti rammans samkvæmt leiðbeiningunum. Það skal tekið fram að samsetning rammans verður að tryggja stöðugleika og áreiðanleika til að forðast að losna eða detta af við akstur.

3. Settu rafhlöðuna og mótorinn í

Settu rafhlöðuna og mótorinn á grindina. Það skal tekið fram að tengingin milli rafhlöðunnar og mótorsins verður að vera rétt og áreiðanleg til að forðast skammhlaup eða opið hringrás.

4. Tengdu stjórnandann við hjólið

Tengdu stjórnandi og hjól við grindina. Það skal tekið fram að tengingin verður að vera traust og áreiðanleg til að forðast að losna eða detta af við akstur.

5. Gangsetning og reynsluakstur

Eftir að samsetningunni er lokið þarf að kemba ökutækið og prófa það til að athuga akstursgetu og öryggi ökutækisins. Ef einhver vandamál finnast þarf að laga þau og gera við þau tímanlega.

3. Kostir rafmagns vespur

1. Létt og auðvelt að bera: Rafmagns vespu notar álefni til að búa til rammann. Heildarþyngdin er létt og auðvelt að bera og geyma.
2. Umhverfisvernd og orkusparnaður: Rafmagnshlaupahjól eru knúin áfram af rafmagni og gefa ekki frá sér skaðlegar lofttegundir. Á sama tíma hafa litíumjónarafhlöður einkenni mikillar orkuþéttleika og langt líf, sem getur náð skilvirkri orkunýtingu og dregið úr viðhaldskostnaði.
3. Hagkvæmt og hagkvæmt: Rafmagnshlaupahjól hafa tiltölulega lágan framleiðslukostnað og lágan viðhaldskostnað, sem gerir þær hagkvæmari og hagkvæmari en bílar og önnur flutningstæki.
4. Sveigjanlegt og þægilegt: Rafmagnshlaupahjól geta ferðast sveigjanlega á götum borgarinnar og náð áfangastöðum sínum fljótt og auðveldlega.
5. Öruggt og áreiðanlegt: Rafmagns vespu er knúið áfram af mótor, sem hefur lágan hávaða og lítinn titring við akstur. Á sama tíma hefur ökutækið góðan stöðugleika og mikið öryggi.

4. Niðurstaða

Einföld rafmagns vespu er léttur, umhverfisvænn, hagkvæmur og öruggur ferðamáti, hentugur fyrir stutt ferðalög eða samgöngur í borginni. Með kynningu á þessari grein tel ég að allir hafi bráðabirgðaskilning á framleiðsluferli einfaldrar rafmagns vespu. Ef þú vilt prófa að búa til rafmagnsvespu gætirðu eins prófað það með því að vísa til aðferðanna sem gefnar eru upp í þessari grein.