Lýsing
rafmagns vespu fyrir fullorðna
rafmagns vespu 60v
rafmagns torfæruhjól
Breytu | |
Frame | Hástyrktar ál 6061, yfirborðsmálning |
Forking gafflar | Einn myndandi framgaffli og afturgaffli |
Rafmagnsvélar | 11 “72V 10000W burstalaus tennt háhraðamótor |
Controller | 72V 70SAH*2 rör vektor sinusoidal burstalaus stjórnandi (mini tegund) |
rafhlaða | 72V 40AH-45AH mát litíum rafhlaða (Tian energy 21700) |
Meter | LCD hraði, hitastig, aflskjár og bilunarskjár |
GPS | Staðsetning og fjarstýringarviðvörun |
Hemlakerfi | Eftir einn disk, inniheldur ekki skaðlegt efni, í samræmi við alþjóðlegar umhverfiskröfur |
Bremsuhandfang | Smíðabremsa úr ál með aflrofi |
Týrus | ZhengXin dekk 11 tommu |
Framljós | LED linsulaga björt framljós og akstursljós |
Hámarkshraði | 110km |
Framlenging kílómetrafjöldi | 115-120km |
Motor | 5000 watt á stykki |
Wheel | 11inch |
Nettóþyngd og heildarþyngd | 54kg / 63kg |
Vara stærð | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
Pökkunarstærð | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Rafknúin farartæki, spennandi nýr heimur
Með þróun tækni, rafmagns bíla hafa smám saman orðið aðalsamgöngumáti þéttbýlis. Þau erfa umhverfisvæna og heilsusamlega kosti hefðbundinna reiðhjóla á sama tíma og þau bæta við hátækniþáttum sem veita fólki þægilega og skilvirka flutningsupplifun. Þessi grein mun fjalla ítarlega um þróunarstrauma og hugsanlega markaði rafbíla.
I. Þróunarsaga rafbíla
Sögu rafbíla má rekja aftur til seint á 19. öld, þegar rafmagns reiðhjól voru þegar til. Með þróun tækninnar hafa rafknúin farartæki smám saman orðið aðalsamgöngumáti borgarsamgangna. Snemma á 20. öld voru rafknúin farartæki algeng á vegum í þéttbýli, sem áttu verulegan þátt í samgöngum í þéttbýli. Hins vegar, vegna óþroskaðrar rafhlöðutækni á þeim tíma, höfðu rafbílar takmarkað drægni og ófullnægjandi hleðsluaðstöðu, sem leiddi til takmarkaðrar eftirspurnar.
Með þróun nútímatækni byrjaði rafbílamarkaðurinn að hækka í byrjun 2000. Endurbætur á rafhlöðutækni hafa aukið drægni rafknúinna ökutækja verulega, sem gerir þau hentug fyrir þarfir í þéttbýli. Árið 2012 kynnti Tesla sinn fyrsta rafknúna sportbíl sem vakti mikla athygli um allan heim. Síðan þá hefur rafbílamarkaðurinn þróast hratt þar sem ýmsar gerðir og vörumerki rafbíla hafa komið fram.
II. Stefna í þróun rafknúinna farartækja
1. Bætt tækni og aukið drægni
Með stöðugri þróun rafhlöðutækni eykst drægni rafbíla einnig. Eins og er, geta sum hágæða rafknúin farartæki þegar uppfyllt þarfir daglegrar notkunar, ekki lengur bara verkfæri til vinnu. Á sama tíma hafa endurbætur á rafhlöðutækni einnig gert 电动车 hleðslu þægilegri og veitt neytendum þægindi.
2. Aukin greind
Nútíma rafknúin farartæki eru ekki lengur bara samgöngutæki heldur eru þau farnir að vera gáfuleg. Hægt er að fylgjast með rafknúnum ökutækjum í rauntíma með farsímaforriti, sem gerir kleift að skipuleggja hleðslu og viðhald. Að auki geta rafknúin farartæki tengst öðrum snjalltækjum, sem gerir gagnaskipti og upplýsingamiðlun kleift.
3. Bygging hleðslumannvirkja
Uppbygging hleðslumannvirkja er mikilvæg trygging fyrir þróun rafknúinna farartækja. Þar sem stjórnvöld gefa rafbílaiðnaðinum mikinn forgang er unnið að því að hámarka hleðsluaðstöðu í þéttbýli. Til dæmis hafa kínversk stjórnvöld lagt til stefnuna um „Nýja innviði“, sem leggur áherslu á að bæta hleðsluaðstöðu í þéttbýli fyrir rafbíla.
4. Minni kostnaður og aukin framleiðslustærð
Framleiðslukostnaður rafbíla lækkar smám saman, sem gerir verðið viðráðanlegra. Á sama tíma, þegar eftirspurn eykst, eru rafbílaframleiðendur að stækka framleiðsluskala til að mæta þörfum neytenda.
III. Mögulegir markaðir fyrir rafbílamarkaðinn
1. Samgöngumarkaður í þéttbýli
Rafknúin farartæki eiga sér vænlega framtíð í samgöngumálum í þéttbýli. Með umferðarteppu í borginni geta rafknúin farartæki farið fljótt í gegnum þétt svæði, sem dregur úr ferðatíma. Þar að auki eru rafknúin farartæki umhverfisvæn, án útblásturs, sem gerir þau að kjörnum valkostum fyrir borgarsamgöngur.
2. Hágæða markaður
Rafbílamarkaðurinn hefur enn mikla þróunarmöguleika. Eftir því sem lífskjör fólks batna munu þeir leita að þægilegri og þægilegri lífsstíl og rafknúin farartæki verða ákjósanlegur kostur á hágæðamarkaði. Hágæða rafknúin farartæki hafa venjulega lengra aksturssvið, sterkari afköst og háþróaða öryggiseiginleika sem uppfylla fjölbreyttar þarfir fólks.
3. Opinn leigumarkaður
Opinberi leigumarkaðurinn fyrir rafbíla hefur einnig mikla möguleika. Ríkisstjórnir geta keypt rafknúin farartæki og komið á fót opinberum leigustöðum til að veita borgurum þægilega og hagkvæma samgöngumöguleika. Að auki getur almenningsleiga rafbíla dregið úr umferðarþrýstingi í þéttbýli og bætt borgarumhverfi.
Niðurstaðan er sú að rafknúin farartæki, sem aðalsamgöngumáti borgarsamgangna í framtíðinni, hafa vænlegar þróunarhorfur. Frá tækniframförum, auknu akstursdrægi, bættri upplýsingaöflun, byggingu hleðslumannvirkja, til kostnaðarlækkunar og framleiðslustækkunar, er rafbílamarkaðurinn að þróast í jákvæða átt. Mögulegir markaðir fyrir rafknúin farartæki, hvort sem um er að ræða ferðir í þéttbýli, hámarkaður eða almennur leigumarkaður, gefa veruleg tækifæri til þróunar rafbíla.
Í náinni framtíð munu rafknúin farartæki koma í stað hefðbundinna reiðhjóla sem aðalsamgöngumáti í þéttbýli. Og meðan á þessu ferli stendur mun Kína verða leiðandi í rafbílaiðnaðinum og leiða þróun alþjóðlegs rafbílamarkaðar.