Lýsing
Rafmagns E Scooter
Hlaupahjól rafmagns
Electric Scooter
| Breytu | |
| Frame | Hástyrktar ál 6061, yfirborðsmálning |
| Forking gafflar | Einn myndandi framgaffli og afturgaffli |
| Rafmagnsvélar | 11 “72V 10000W burstalaus tennt háhraðamótor |
| Controller | 72V 70SAH*2 rör vektor sinusoidal burstalaus stjórnandi (mini tegund) |
| rafhlaða | 72V 40AH-45AH mát litíum rafhlaða (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD hraði, hitastig, aflskjár og bilunarskjár |
| GPS | Staðsetning og fjarstýringarviðvörun |
| Hemlakerfi | Eftir einn disk, inniheldur ekki skaðlegt efni, í samræmi við alþjóðlegar umhverfiskröfur |
| Bremsuhandfang | Smíðabremsa úr ál með aflrofi |
| Týrus | ZhengXin dekk 11 tommu |
| Framljós | LED linsulaga björt framljós og akstursljós |
| Hámarkshraði | 110km |
| Framlenging kílómetrafjöldi | 115-120km |
| Motor | 5000 watt á stykki |
| Wheel | 11inch |
| Nettóþyngd og heildarþyngd | 54kg / 63kg |
| Vara stærð | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Pökkunarstærð | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Með framþróun tækninnar hafa rafmagnsvespur orðið sífellt vinsælli samgöngur í nútíma borgum. Þeir hafa ekki aðeins stílhreint útlit og sveigjanlega meðhöndlun, heldur enn mikilvægara, þeir geta hjálpað okkur að leysa „síðasta mílu“ umferðarvandann og gera ferðalög okkar þægilegri og skilvirkari.
Hins vegar er rafhlaða líf rafknúnar vespur hefur alltaf verið vandamál neytenda. Hefðbundið rafmagnshjólabretti hefur stuttan endingu rafhlöðunnar og þarf að hlaða það oft, sem veldur notendum miklum óþægindum. Þess vegna, til að leysa þetta vandamál, hafa sumir framleiðendur rafmagns vespu byrjað að þróa vörur með lengri endingu rafhlöðunnar. Þar á meðal vakti rafmagns hjólabrettabíll sem heitir "Electric Scooter 100 Mile Range" athygli allra. Rafhlöðuending þessarar rafmagns vespu er komin í 100 mílur (um 160 kílómetra), sem er ein lengsta drægni rafmagns vespu á markaðnum. Svo, hvernig nær þetta rafmagns hjólabretti svo langan endingu rafhlöðunnar? Í fyrsta lagi, þessi rafmagns vespu notar afkastamikinn rafhlöðupakka. Rafhlöðupakkinn er kjarnahluti rafvespunnar og frammistaða hans ákvarðar beint líftíma rafhlöðunnar. Þessi rafmagns vespu notar litíum rafhlöðupakka með mikilli afkastagetu, sem getur geymt meira rafmagn og veitir þannig lengri endingu rafhlöðunnar fyrir rafmagns vespu. Í öðru lagi notar þessi rafmagns vespu háþróað rafeindastýrikerfi. Rafstýringarkerfið getur dreift krafti rafhlöðupakkans á sanngjarnan hátt til að forðast sóun og óhóflega neyslu. Á sama tíma getur rafmagnsstýringarkerfið einnig stillt aksturshraða og afköst rafmagns vespu út frá akstursstöðu og ástandi vegarins og lengt þannig endingu og mílufjöldi rafhlöðupakkans. Að auki notar þessi rafmagns vespu einnig létt hönnun. Létt hönnun getur dregið úr þyngd rafmagns vespu og þannig dregið úr orkunotkun við akstur. Á sama tíma getur léttur hönnunin einnig bætt meðhöndlun og stöðugleika rafmagns vespu og gert notendur að keyra þægilegra.Til viðbótar við ofangreind atriði notar þessi rafmagns vespu einnig háþróaða hleðslutækni. Það styður hraðhleðsluaðgerðir og hægt er að fylla hann með rafhlöðupökkum á stuttum tíma. Þannig þurfa notendur ekki að hlaða oft til að spara tíma og orku. Í stuttu máli, "Electric Scooter 100 Mile Range" er rafmagnsvespa með framúrskarandi endingu rafhlöðunnar. Það notar fjölda tækni eins og afkastamikilla rafhlöðupakka, háþróuð rafmagnsstýrikerfi, létt hönnun og háþróaða hleðslutækni, og nær þannig langdrægni. Þessi rafmagns vespu gerir notendur ekki aðeins þægilegri og skilvirkari í ferðalögum, heldur veitir hún einnig nýja valkosti fyrir flutningsaðferðir í þéttbýli.
Hins vegar, þó að „Electric Scooter 100 Mile Range“ hafi framúrskarandi rafhlöðuendingu, þarf það samt að borga eftirtekt til sumra mála. Í fyrsta lagi, vegna hraðari hraða rafhlaupa, þurfa notendur að halda árvekni meðan á akstri stendur, fara eftir umferðarreglum til að tryggja öryggi þeirra sjálfra og annarra. Í öðru lagi, rafknúnar vespur þarf að viðhalda og viðhalda reglulega til að tryggja eðlilega starfsemi þeirra og notkun lífsins
