Lýsing
Rafmagnshjól fyrir stráka
Rauð rafmagnsvespa
Rafmagns vespu fyrir fullorðna Street Legal
| Breytu | |
| Frame | Hástyrktar ál 6061, yfirborðsmálning |
| Forking gafflar | Einn myndandi framgaffli og afturgaffli |
| Rafmagnsvélar | 13 “72V 15000W burstalaus tennt háhraðamótor |
| Controller | 72V 100 SAH*2 rör vektor sinusoidal burstalaus stjórnandi (mini tegund) |
| rafhlaða | 84V 70 AH-85 AH mát litíum rafhlaða (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD hraði, hitastig, aflskjár og bilunarskjár |
| GPS | Staðsetning og fjarstýringarviðvörun |
| Hemlakerfi | Eftir einn disk, inniheldur ekki skaðlegt efni, í samræmi við alþjóðlegar umhverfiskröfur |
| Bremsuhandfang | Smíðabremsa úr ál með aflrofi |
| Týrus | Zheng Xin dekk 13 tommu |
| Framljós | LED linsulaga björt framljós og akstursljós |
| Hámarkshraði | 125 km |
| Framlenging kílómetrafjöldi | 155-160km |
| Motor | 7500 wött á stykki |
| Wheel | 13 tommu |
| Nettóþyngd og heildarþyngd | 64kg / 75kg |
| Vara stærð | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Pökkunarstærð | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
rafmagns reiðhjól
Rafknúin reiðhjól eru mjög vinsæll umhverfisvænn ferðamáti. Þeir eru elskaðir af neytendum fyrir þægindi þeirra, skilvirkni og umhverfisvernd. Í þessum kafla munum við kynna viðeigandi þekkingu á rafhjólum í smáatriðum.
Fyrst skulum við kíkja á byggingu rafhjóls. Rafmagnshjól eru aðallega samsett úr grind, mótor, rafhlöðu, hemlakerfi, ljósakerfi og öðrum hlutum. Meðal þeirra er ramminn beinagrind rafmagnshjólsins, sem ákvarðar lögun og uppbyggingu rafmagnshjólsins; mótorinn er aflgjafi rafhjólsins, sem getur breytt raforku í vélræna orku og keyrt rafhjólið áfram; rafhlaðan er orkugeymsla rafhjólsins. Það veitir raforku til rafmótorsins; hemlakerfið er öryggisbúnaður fyrir rafhjól, sem getur hægt á eða stöðvað rafhjólið með núningi; ljósakerfið er sett upp til að tryggja öryggi rafhjóla á nóttunni.
Næst skulum við kíkja á frammistöðu rafhjóla. Það besta við rafmagnshjól er lágur rekstrarkostnaður. Í samanburði við hefðbundin eldsneytisbíla þurfa rafreiðhjól ekki eldsneyti og þurfa aðeins reglulega hleðslu, þannig að rekstrarkostnaður er mjög lítill. Að auki hafa rafmagnsreiðhjól einnig kosti þess að losa ekki út, lágan hávaða og eru umhverfisvæn. Stærsti ókosturinn við rafmagnshjól er þó skortur á úthaldi. Almennt séð getur ein hleðsla á rafhjóli hjálpað því að ferðast tugi kílómetra til um hundrað kílómetra. Ef það þarf að ferðast langar leiðir þarf að hlaða það oft, sem veldur óþægindum fyrir notendur.
Hvað varðar akstursframmistöðu þá standa rafhjól líka mjög vel. Vegna léttari þyngdar sinna rafknúin farartæki vel á svæðum eins og hröðun og brekkuklifur. Jafnframt er eftirlit með rafhjólum líka mjög einfalt og hentar fólki á öllum aldri.
Almennt séð eru rafhjól mjög hagnýt og umhverfisvæn ferðamáti. Þeir hafa hlotið mikið lof neytenda fyrir þægilegan akstur, skilvirkt rafkerfi og lágan rekstrarkostnað. Hvort sem þau eru notuð sem samgöngutæki eða sem tómstunda- og afþreyingartæki eru rafmagnshjól mjög góður kostur.
Titill þessa kafla:
rafhjól
Samantekt á efni þessa kafla:
rafhjól
Rafmagnshjól eru mjög vinsæll umhverfisvænn ferðamáti. Þeir eru elskaðir af neytendum fyrir þægindi þeirra, skilvirkni og umhverfisvernd. Í þessum kafla munum við kynna viðeigandi þekkingu á rafhjólum í smáatriðum.
Fyrst skulum við kíkja á byggingu rafhjóls. Rafmagnshjól eru aðallega samsett úr grind, mótor, rafhlöðu, hemlakerfi, ljósakerfi og öðrum hlutum. Meðal þeirra er ramminn beinagrind rafmagnshjólsins, sem ákvarðar lögun og uppbyggingu rafmagnshjólsins; mótorinn er aflgjafi rafhjólsins, sem getur breytt raforku í vélræna orku og keyrt rafhjólið áfram; rafhlaðan er orkugeymsla rafhjólsins. Það veitir raforku til rafmótorsins; hemlakerfið er öryggisbúnaður fyrir rafhjól, sem getur hægt á eða stöðvað rafhjólið með núningi; ljósakerfið er sett upp til að tryggja öryggi rafhjóla á nóttunni.
Næst skulum við kíkja á frammistöðu rafhjóla. Það besta við rafmagns hjól er lágur rekstrarkostnaður þeirra. Í samanburði við hefðbundin eldsneytisbíla þurfa rafreiðhjól ekki eldsneyti og þurfa aðeins reglulega hleðslu, þannig að rekstrarkostnaður er mjög lítill. Að auki hafa rafmagnsreiðhjól einnig kosti þess að losa ekki út, lágan hávaða og eru umhverfisvæn. Stærsti ókosturinn við rafmagnshjól er þó skortur á úthaldi. einn
