Lýsing
heit 2019 rafmagns vespu 6000w
vespu electrique 125cc
mercane mx60
Breytu | |
Frame | Hástyrktar ál 6061, yfirborðsmálning |
Forking gafflar | Einn myndandi framgaffli og afturgaffli |
Rafmagnsvélar | 11 “72V 10000W burstalaus tennt háhraðamótor |
Controller | 72V 70SAH*2 rör vektor sinusoidal burstalaus stjórnandi (mini tegund) |
rafhlaða | 72V 40AH-45AH mát litíum rafhlaða (Tian energy 21700) |
Meter | LCD hraði, hitastig, aflskjár og bilunarskjár |
GPS | Staðsetning og fjarstýringarviðvörun |
Hemlakerfi | Eftir einn disk, inniheldur ekki skaðlegt efni, í samræmi við alþjóðlegar umhverfiskröfur |
Bremsuhandfang | Smíðabremsa úr ál með aflrofi |
Týrus | ZhengXin dekk 11 tommu |
Framljós | LED linsulaga björt framljós og akstursljós |
Hámarkshraði | 110km |
Framlenging kílómetrafjöldi | 115-120km |
Motor | 5000 watt á stykki |
Wheel | 11inch |
Nettóþyngd og heildarþyngd | 54kg / 63kg |
Vara stærð | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
Pökkunarstærð | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Eru rafmagnsvespur öruggar fyrir aldraða?
Með þróun vísinda og tækni, rafknúnar vespur, sem ný tegund flutninga, verða sífellt vinsælli í þéttbýli. Fyrir ungt fólk veitir það þægilegan, skilvirkan og umhverfisvænan ferðamáta, en fyrir aldraða, er þessi nýja tegund af flutningum örugg?
Í fyrsta lagi hafa rafmagns vespu kostir hraða og þæginda. Í samanburði við hefðbundin reiðhjól eru rafmagnsvespurnar hraðari og geta náð áfangastöðum fljótt innan skamms vegalengda. Fyrir stutt ferðalög aldraðra, svo sem innkaup, læknismeðferð o.s.frv., eru rafmagnsvespur mjög góður kostur. Að auki geta rafmagnsvespur einnig dregið úr göngubyrði aldraðra og dregið úr þreytu og fallhættu af völdum langtímagöngu.
Hins vegar stafar rafmagnsvespur einnig í sér öryggishættu. Annars vegar eru aldraðir viðkvæmir fyrir umferðarslysum vegna skertrar líkamsstarfsemi og hægari viðbragðshraða. Þegar ekið er á veginum blandast rafmagnsvespur við önnur farartæki og geta auðveldlega rekast á eða rispað af öðrum farartækjum. Aftur á móti eru rafmagnsvespur með lélegan stöðugleika og jafnvægi og öldruðum er hætt við að detta eða högg þegar þeir hjóla. Ef aldraðir þjást af sjúkdómum eins og beinþynningu geta þeir auðveldlega orðið fyrir beinbrotum eða alvarlegri meiðslum eftir að hafa fallið.
Þess vegna þurfa aldraðir að huga vel að öryggismálum þegar þeir velja að nota rafmagnsvespur. Áður en þú ferð að hjóla ættir þú fyrst að skilja staðbundnar umferðarreglur og aðstæður á vegum, fara eftir umferðarreglunum og tryggja þitt eigið öryggi. Á sama tíma ættu aldraðir að velja rafmagnsvespur sem henta líkamlegum aðstæðum þeirra, svo sem góður stöðugleiki, hóflegur hraði og auðveld stjórn. Að auki er mælt með því að aldraðir noti hlífðarbúnað eins og öryggishjálma, olnbogahlífar og hnéhlífar þegar þeir nota rafmagnsvesp til að draga úr mögulegum meiðslum við fall.
Þó að rafmagnsvespur séu þægileg leið fyrir aldraða að komast um, þá er öryggi mikilvægur þáttur sem þarf að huga að. Þegar þeir velja og nota rafmagnshlaupahjól ættu aldraðir að vera varkárir til að tryggja eigið öryggi.
Sum lönd og svæði eru farnir að borga eftirtekt til öryggisvandamála rafmagns vespur og hafa gert ráðstafanir til að stjórna og stjórna þeim. Sem dæmi má nefna að á sumum stöðum er bannað að aka rafhjólum á gangstéttum og krefjast þess að ökumenn noti hlífðarbúnað eins og öryggishjálma. Að auki hafa sumir framleiðendur einnig sett á markað rafmagnshlaupahjól sem henta sérstaklega öldruðum til að mæta þörfum þeirra. Þessi farartæki hafa yfirleitt betri stöðugleika og öryggi.
Til að taka saman, rafknúnar vespur eru þægileg ferðamáti fyrir aldraða, en þeim fylgir líka ákveðin öryggisáhætta. Þegar þeir velja og nota rafmagnshlaupahjól ættu aldraðir að íhuga líkamlegt ástand sitt og öryggisvandamál að fullu, fara eftir umferðarreglum og staðbundnum stjórnunarreglum og tryggja eigið öryggi. Á sama tíma ættu samfélagið og framleiðendur einnig að grípa til fleiri ráðstafana til að bæta öryggi og áreiðanleika rafhlaupahjóla og bjóða upp á þægilegri og öruggari ferðamáta fyrir aldraða.
Umsagnir
Það eru engar umsagnir enn.