Lýsing
rafmagns hjól rafhlaða
rafmagns hjól mótor
vespur rafmagns
Breytu | |
Frame | Hástyrktar ál 6061, yfirborðsmálning |
Forking gafflar | Einn myndandi framgaffli og afturgaffli |
Rafmagnsvélar | 11 “72V 10000W burstalaus tennt háhraðamótor |
Controller | 72V 70SAH*2 rör vektor sinusoidal burstalaus stjórnandi (mini tegund) |
rafhlaða | 72V 40AH-45AH mát litíum rafhlaða (Tian energy 21700) |
Meter | LCD hraði, hitastig, aflskjár og bilunarskjár |
GPS | Staðsetning og fjarstýringarviðvörun |
Hemlakerfi | Eftir einn disk, inniheldur ekki skaðlegt efni, í samræmi við alþjóðlegar umhverfiskröfur |
Bremsuhandfang | Smíðabremsa úr ál með aflrofi |
Týrus | ZhengXin dekk 11 tommu |
Framljós | LED linsulaga björt framljós og akstursljós |
Hámarkshraði | 110km |
Framlenging kílómetrafjöldi | 115-120km |
Motor | 5000 watt á stykki |
Wheel | 11inch |
Nettóþyngd og heildarþyngd | 54kg / 63kg |
Vara stærð | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
Pökkunarstærð | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Stór rafmagns vespu
**Big Electric Scooter: The Future of Urban Mobility**
Á tímum tækni sem þróast hratt eru samgöngur í borgum að ganga í gegnum byltingu. Í fararbroddi þessarar byltingar er stóra rafvespuna, sjálfbær, þægilegur og vistvænn samgöngumáti sem er að breyta því hvernig við förum um borgir okkar.
Stórar rafmagnsvespur, oft nefnd rafmótorhjól eða rafvespur, eru rafhlöðuknúnar tvíhjóla sem bjóða upp á losunarlausan valkost en bensínknúin vespur og mótorhjól. Þeir eru ekki bara töff nýjung; þau eru alvarleg lausn á áskorunum um þrengslum í borgum, mengun og þörfinni fyrir skilvirkar og hagkvæmar samgöngur.
Með fyrirferðarlítinn stærð og meðfærileika eru stórar rafmagnsvespur fullkomnar fyrir borgarumhverfi. Þeir geta áreynslulaust farið um þröngar götur og eru nógu litlar til að leggja nánast hvar sem er, sem gerir þær að þægilegum valkostum fyrir þá sem vilja forðast bílastæðahausverk í fjölförnum miðbæjum.
Þar að auki hafa stórar rafmagns vespur möguleika á að gjörbylta flutningaiðnaðinum bæði frá efnahagslegu og umhverfislegu sjónarmiði. Lágur rekstrarkostnaður þeirra - fyrst og fremst vegna skorts á eldsneytiskostnaði og minni viðhaldsþörf - gerir þá að viðráðanlegu valkosti fyrir borgarferðamenn. Þar að auki þýðir núlllosunarhönnun þeirra að þeir stuðla ekki að aukinni loftmengun í borgum okkar, sem gerir þær að mikilvægu tæki í baráttunni gegn loftslagsbreytingum.
Hins vegar þarf að yfirstíga nokkrar hindranir til að stórar rafvespur nái fullum möguleikum. Innviðir eru ein slík hindrun. Hið víðtæka framboð á hleðslustöðvum skiptir sköpum fyrir farsæla upptöku rafmagnsvespur. Stjórnvöld og einkaaðilar þurfa að vinna saman að því að setja upp hleðslustöðvar á stefnumótandi stöðum víðs vegar um borgina til að tryggja þægilega hleðslu fyrir notendur.
Önnur áskorun er samþætting stórra rafvespur í núverandi flutningakerfi í þéttbýli. Þetta krefst endurhugsunar á núverandi innviðum og stefnu, þar á meðal endurhönnun vega og bílastæða til að koma til móts við rafmagnsvespur og veita ökumönnum fræðslu og þjálfun til að tryggja örugga notkun farartækjanna.
Öryggi er líka í fyrirrúmi. Eins og með hvaða nýjan flutningsmáta sem er, þá eru spurningar um hvernig rafmagnsvespur munu hafa samskipti við gangandi vegfarendur og önnur farartæki á veginum. Svarið liggur í ströngum öryggisreglum og menntun knapa. Setja ætti stefnu til að tryggja að rafmagnsvespur séu eingöngu reknar af þjálfuðum og ábyrgum ökumönnum sem skilja umferðarreglur og öryggisvenjur.
Auk þess þarf að taka á jöfnuði og aðgengi. Rafmagnshlaupahjól eru almennt dýrari en hefðbundin vespur og mótorhjól, sem getur hugsanlega verðlagt þær þar sem lágtekjufólk getur ekki náð til þeirra. Ríkisstjórnir geta aðstoðað með því að veita styrki eða kynna leiguáætlanir til að gera rafmagnsvespur á viðráðanlegu verði fyrir alla.
Hækkunin á stórar rafmagnsvespur markar mikilvægan tímamót í þróun samgangna í þéttbýli. Þau bjóða upp á sjálfbæra, skilvirka og hagkvæma lausn á áskorunum um þrengslum í borgum og mengun, en aðeins ef við erum reiðubúin til að taka þeim að fullu og takast á við þær áskoranir sem þær bjóða upp á. Með því getum við hafið nýtt tímabil hreyfanleika í þéttbýli sem er ekki aðeins betra fyrir umhverfið heldur einnig fyrir veski borgarfarenda.
Umsagnir
Það eru engar umsagnir enn.